阿坝永磁变频空压机厂家服务 冠道

空压机一般会出现哪些故障和紧急情况

 空压机一般会出现高温跳机，空压机空滤堵塞，空压机油分堵塞，空压机油过滤器堵塞，空压机电机过载，空压机主机过载，空压机油管漏油，空压机皮带断裂，空压机主机卡死、空压机进气阀打不开、空压机电磁阀烧坏、电器系统接触-、空压机主控器不显示、冷却器脏堵、散热风扇坏了、油气分离器跑油等情况。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外，全部工况均由微机自动控制，如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。

空压机是机械行业里面的大型设别，制作工艺也复杂，其中转子工艺在行业内鲜有人能制作。控制器：电脑板，继电器板，plc控制器，控制器，控制面盒，操作面盒。虽然很多长期接触机器的工作人员可能对机器的故障分析多多少少有一些了解。但是小编建议，对于空压机的故障一定要求助正规的空压机售后服务保养的公司。比如上海欧能优、德瑞亚等综合型公司。

出现这些故障的时候，请大家拨打正规的授权解决问题，切记找非正规的解决。因为在机器的零件的-差直接影响到机器的使用寿命，现在市场上的配件是鱼龙混杂，所以建议大家找-授权，空压机配件的和-的技术都比较有保障。

空压机配件的控制参数

空压机配件系统用以提供低压大流量的空气源，供生产工艺用。稍微便宜点的像起源德国技术的德瑞亚空压机油分芯，和进口品牌的油分芯基本品质差不多，价格要低一些。过去，由于手动控制操作室噪音太大，操作员无法长呆，稍不注意，空压机配件的出口温度就会超标,该参数对化工生产工艺尤为重要,控制不好可能会造成次品甚至报废,使生产成本提高;更重要的是有时空压机配件会发生喘振，-时将会使其损坏。因此，为-产品和保护空压机配件系统，迫切需要有一套微机自动控制系统对空压机配件进行控制,并对生产进行管理。空压机配件自动控制系统结构复杂，有高、低压电路(空压机配件由6 kv高压电机带动),气路(两级增压)，dsfr_118油路(润滑油系统)，水路(冷却水系统)等，空压机配件工况-，电磁干扰强，振动噪音大，工作时间长，输入参数多,并有5 个联锁机构，两路闭环控制，其控制比较复杂。

系统控制工艺要求空压机配件连续运行-车，故必须充分考虑系统连续工作的-性和抗干扰能力；连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界，并能在刚进入时很快退出，故其控制模型要，控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。系统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外，全部工况均由微机自动控制，如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。油气分离元件是非常重要的空压机配件之一，它决定空压机压缩空气品质的关键部件，高的油气分离元件不仅可-压缩机的工作，且滤芯寿命可达数千小时。其中，-的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是-空压机配件安全工作和产品的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能,即使是微机系统出故障，仍可采用手动操作正常运行。防喘振系统自动控制空压机配件系统可以认为是由进口管道、空压机油离心叶轮及排气管道所组成。首先，对它取一总控制体，则作用在控制体上的力为连续分布的轴向力它包括叶片作用力和壁面作用力，控制体与外界的能量交换为连续分布的机械功w和热量q，控制体与外界的交换不包括进出口截面用一连续分布的流量来表示。

空压机配件保养及更换

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，-的油品具有稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用-螺杆机油。需考虑的有以下几点：1)降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。 新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境-的场所使用缩短更换周期。 

更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。2、倾听压缩机运转的响声，不得有不正常的音响存在，如果有异常音响应立即停机检查。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅-污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 

润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。虽然很多长期接触机器的工作人员可能对机器的故障分析多多少少有一些了解。停机4小时以上，在油气桶内-情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性-，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

空压机配件之油气分离器的原理

　　油气分离元件是非常重要的空压机配件之一，它决定空压机压缩空气品质的关键部件，高的油气分离元件不仅可-压缩机的工作，且滤芯寿命可达数千小时。一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满新油恢复正常运行。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。

 油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出纯净无油的压缩空气。系统控制工艺要求空压机配件连续运行-车，故必须充分考虑系统连续工作的-性和抗干扰能力。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。